quinta-feira, 31 de janeiro de 2013

RESPOSTA AO TAXISTA DE BRASÍLIA/ LEI 12.468 COMO FICOU (COMENTADA)



Sou táxista e venho por intermédio deste portal expressar minha profunda indugnação por o descaso do próprio SINDICATO DOS TÁXISTA e tabém de proprio governo do DF. A muitos anos que venhamos lutando por uma tarifa justa para o minimo de sobrevivenca tanto de nós táxista como tambem dos nossos familiares. Hojes nós somos a quinta capital que tem a tarifa mais barata do Brasil. Se não bastacemos temos a GASOLINA,ALCOOL,GNV e porque não dizer o custo de vida mais caro do país. Hoje oque mais ouvemos dizer é que o táxi de Brasilia é o mais caro do Brasil . Pois bem dizer que é mais caro é fácil dizer mas viver na pele dos táxista ai que é a quetão. Hojem em dia mais da metade dos táxista são locatário um alugel de táxis varia entre 60 a 100 reais por dia lembrano que a despesas com o comnbustivel café da manhã almoço lanche da tarde janta e outros fica no minimo mais de 110 reais por dia .Talvez vc não saiba mas a maioria dos táxista de Braslia fica anté uma semana sem ir pra casa o carro é seu primeiro lar , quando muitos que critica a categoria de táxi procurar ver a realidade desta gente que não tem banhero publico para fazer suas nessecidades um dormitório um ponto com cobertura local adecladro para fazer suas higiene corporal vestuária e do proprio veiculo. Pro outro lado vem a fiscalizaçaõ ezigino do trabalhadores uma coisa que o proprio governo não lhe dão suporte. Observação: Então fica aqui meu reláto é espero que o governo procuara olhar com mais atenção esta categoria que vive uma vida sofridae sem o minimo de dignidade para sobreviver .. !!

RESPOSTA:

     Meu amigo e colega de profissão, mantenho contato com vários Taxistas de várias capitais brasileiras, e sinto em lhe informar que esse problema não é só seu ai em Brasília - DF ou só meu aqui em Campo Grande-MS, infelizmente esses problemas que o Sr. nos relata é coisa da maioria dos estados brasileiro. 
     A única coisa que o Sr. relata que nunca tinha ouvido falar, é de Taxista fazendo o Táxi de casa, tenho conversado com todo mundo e acredito que deva ser um fato isolado esse negócio de Taxista não voltar para casa e ficar dormindo no Táxi. (Fica até meio difícil de acreditar em tal situação)
     Também acredito que nos mobilizando, buscando contatos, tentando fazer a diferença, seja de um jeito ou de outro, nós vamos conseguir o respeito que tanto merecemos, tanto por parte do poder público em geral, quanto por parte dos patrões.
     Obrigado por participar desse blog, continue a ler e quando quiser mandar algum comentário, fique a vontade. Não deixe de clicar nos patrocinadores e me manda seu e-mail para gente poder trocar maiores informações sobre os Táxi de Brasília-DF.

terça-feira, 29 de janeiro de 2013

DESABAFO


     Apesar de eu ter convocado as pessoas que não concordam com a implantação do novo sistema de liberação de corridas (Android) para estarem ontem no sintaxi, ter mandado torpedos via sms para mais de 75 Taxistas, só apareceram 2 (dois) Curiangos para me ajudar a panfletar contra o novo sistema Android de liberação de corridas.
     Sendo assim, o que deu a entender, é que só eu e mais esses dois (Zé Carlos, presidente da ASSOTAXI e o Wagner (Flex)) somos contra a implantação do Android pela coopertaxi.
     Mas, fiz o que eu achava certo, não tive medo de represálias das quais sofrerei daqui para frente, não me arrependo da movimentação pacífica que fizemos ontem na porta do sintaxi, porque sei que o que eu estava fazendo ontem era o que eu precisava fazer.
     Mas, foi ótimo, conheci novas pessoas, surgiram novas idéias, e novos projetos que em breve anuncio aqui para vocês.
     Viver com medo é viver pela metade.

domingo, 27 de janeiro de 2013

A PROSTITUTA

 
     Certa noite uma mulher muito bonita faz sinal para o Táxi parar.
     O Táxi pára, e a mulher senta-se no banco da frente.
     - Boa noite! Diz o Taxista.
     - Boa noite. Disse a insinuante mulher.
     - Vamos para onde? Perguntou o motorista.
     - Pode indo para o lado da UCDB.
     No meio do caminho a mulher se insinua tanto para o Taxista, que ele não aguenta e finalmente ele topa transar com a mulher ali mesmo, dentro do Táxi.
     Como eles estavam indo para os lados da UCDB e lá é um lugar deserto, ficou combinado que eles iriam passar da UCDB, do Cemitério e pegarem a estrada de chão até achar um lugarzinho para eles transarem.
     Achado o local e começando aquele amassa amassa a mulher diz:
     - Ai, para. Peraí.
     - O que foi? Perguntou o Taxista.
     - É que tenho que fazer uma confissão!
     - Tá tudo bem, vem aqui que vou cuidar de você. Disse o afoito motorista.
     - Péra, disse a mulher levando a mão ao peito do motorista.
     - Então está bom, diga. Já meio bravo o Taxista falou.
     - É que eu sou prostituta e se você quiser transar tem que pagar R$ 100,00.
     O Taxista penso e disse que tudo bem, que ele pagaria os R$ 100,00.
     Transaram de tudo quanto é jeito, se vestiram e desceram novamente para o centro da cidade. Chegando lá a mulher disse:
     - Pode parar aqui.
     - Ok.
     - Bom, agora me dá meus cenzinhos. Disse a prostituta.
     O Taxista olhando o Taxímetro disse:
     Primeiro você me paga a corrida que deu R$ 99,70.
     A prostituta desceu do carro tão brava que nunca mais vai querer aplicar esse golpe em nenhum Taxista.

sábado, 26 de janeiro de 2013

CONVOCAÇÃO


     Convoco à todos (as), Taxistas e Curiangos; enfim, todos (as) aqueles (as) que, assim como eu, não concorda com a implantação de liberação de corridas eletrônica, vulgo Android, para estarem em frente ao sintaxi na segunda-feira as 17:30.
     Estaremos lá para aproveitar a oportunidade de mostrar que somos contra o Android e fazer uma manifestação pacífica na qual, vamos abordar os patrões que tem o poder de voto nas assembléias da coopertáxi, pedindo para que eles votem contra o sistema de liberação de corridas eletrônica o Android.
     Para quem não sabe, o sintaxi fica na Rua Pepe Simioli, ao lado do Hotel Cerrado. Indo pela Rui Barbosa, passando a Av. Mato Grosso, é a segunda travessa.
     Quem puder ir vai ser muito bem recepcionado.
     Conto com você.

terça-feira, 22 de janeiro de 2013

CARTEIRINHA


     Está chegando a hora de mais uma vez renovar a permissão para dirigir Táxi, mais conhecida como "carteirinha".
     Fora aquele monte de documentos que a agetran pede e que por sua vez eles já têem lá, ainda tem outras considerações.
     Lembro que agora o INSS não mais dará a certidão com apenas 08 (oito) parcelas pagas e sim as 12 (doze) em dia.
     Ouvi dizer também que o valor do imposto confederativo vai ser maior esse ano. E que também vai ser revisto o seu recolhimento porque tem gente falando que o imposto seria uma "contribuição" e se for assim, contribui quem quer.
     O maior frotista, homem de visão que é, já prevendo a saída de muitos Curiangos que não vão conseguir revalidar a carteirinha, já deu uma ida ao sest/senat para pedir um curso de Curiango já para os próximos dias. Será que ele consegue?
     Sendo assim, é melhor vocês se apressarem, deixar toda a documentação em dia, para não terem problemas.
    

segunda-feira, 21 de janeiro de 2013

LINHA DE CRÉDITO PARA PROPRIETÁRIO É PRORROGADA ATÉ FINAL DE 2014

 
     A linha de crédito especial para taxistas (FAT Taxista) foi prorrogada até 31/12/2014 por uma resolução do Conselho Deliberativo do Fundo de Amparo ao Trabalhador (Codefat). Instituído em julho de 2009, o crédito tem a finalidade de facilitar a renovação da frota de táxis no Brasil.
     Para ter acesso ao FAT Taxista é necessário ser titular do alvará. Apenas um carro pode ser solicitado por CPF.
     Com o crédito, são financiáveis veículos novos de fabricação nacional e de quatro portas, movidos a combustíveis renováveis ou com sistema reversível de combustão. Desde a Resolução nº 631/2010, também é possível financiar a conversão dos veículos para o uso de gás natural veicular.
     O FAT possibilita o financiamento de até 90% do valor total do bem, respeitando o teto de R$ 60 mil. O prazo para o pagamento pode ser de até 60 meses, com três de carência.
     Isso é um incentivo para aqueles patrões que insistem em nunca trocar de carro, deixando o Curiango trabalhando em condições precárias em relação à segurança do carro que já está velho e sem condições de uso.

(http://www.campograndenews.com.br/economia/linha-de-credito-para-taxistas-e-prorrogada-ate-o-fim-de-2014)

RESPOSTA AO COMENTÁRIO DO FLÁVIO PANISSA



Aqui quem fala é o Flávio Panissa Presidente da Coopertaxi Ms, desde já parabenizo pelo blog, a implantação do sistema no caso da coopertaxi não é luxo e sim necessidade, assumimos a coopertaxi com 23.000 corridas mes e hoje ela ja ultrapassa os 60.000,acontece que esse numero nao para de crescer mes a mes, e precisamos prepara-la para esse crescicmento.
Conforme estatistica que busquei o sistema de radio frequencia é indicado para empresas que nao ultrapasse 45000 corrida mes. O objetivo do sistema é fazer com que a corrida apos ser atendida pela telefonista chegue instantaneamento ao taxi....vale salientar que o tempo medio de chegar a corrida para o taxista hoje, é de 4 minutos e em horario de pico chega a 12 minuto .... nao é muito tempo para chegar ao taxista essa corrida????? por outro lado buscamos um sistema que atenda a nossa cultura já aplicada no radio, tendo um MENU de facil acesso, e que consiga aplicar a nossa regra de radio que hoje existe ( primeira para o ponto e segunda para quem esta mais proximo)....o que nao podemos confudir é sistema com regras.....a uma certa rejeicao do sistema, pois julgam o sistema por analogia, a maioria dos taxista nao compactuam com a regra aplicada pela nossa concorrente, e como já disse, regra nao é sistema (se voce programar coisas absurdas colherá rejeição). Por outro lado, oque uma empresa nao pode deixar de ter é dados(tempo de embarque, quantas unidades trabalhando, e etc). exemplo (dia 25 de dezembro a coopertaxi nao tinha carro para atender sua demanda).
O nosso projeto é nao incorrer nos erros presentes nas empresas que já trabalham com o sistema. EX (sistema fora do ar) aplicaremos redundancia de internet, instalaremos nobreaks e gerador de energia.
Fique tranquilo que nosso objetivo é atender melhor os nossos clientes e tambem os nossos taxistas, pois nosso intenção é aumentar a nossa capacidade de atendimento e o resultado será para o taxista.
ADD Coopertaxi no face...

via sansung mobile
RESPOSTA

     Bom dia
     Quando recebi seu comentário fiquei lisonjeado porque pensava que eu só atingia a grande massa de Curiangos que estão no Táxi. Hoje os leitores do meu blog chegam a 1.000 por dia e isso me deixa muito feliz porque não atinjo somente os trabalhadores ligados ao Táxi, atinjo outras pessoas também, assim como você.
     Não acredito que “ainda” a implantação desse sistema seja uma necessidade, acredito ainda que é um luxo que o patrão não pode arcar.
     Parabéns pelo aumento das corridas, de cerca de 23.000 para mais de 60.000 por mês. Agora, só não esqueça que nós, os Curiangos, somos os maiores responsáveis por isso. Porque não adianta você daí aumentar os números de corridas e nós aqui tratarmos mal o cliente ou por o cliente no celular.
     Eu penso Flávio, que tem que haver essa mudança, mas, agora não é o momento. Existe um ditado que diz: “Em time que está ganhando, não se mexe”.
     Sobre a corrida chegar instantaneamente no Táxi é complicado, porque o seu time de atendentes não sabem atender ao telefone. Pegam os endereços errados ou incompletos. Passe uma tarde ouvindo o rádio para você ver o quanto de erro por parte das operadoras/telefonistas. Não estou falando mal de ninguém só estou falando a verdade.
     Sempre que peço corrida pelo telefone, porque não se pode via frequência, as corridas são soltas em tempo inferior a 4 minutos.
     Não penso que a Rádio Táxi Campo Grande seja uma concorrente. Não dá nem para comparar.
     Sobre o dia 25/12 é normal não ter Táxi, afinal, Curiango tem família também.
     Sobre os nobreaks e geradores de energia, penso que já passou da hora da Coopertáxi ter os seus.
     Bom, penso que se você quer implantar mesmo o sistema que você já comprou, penso que você deveria apresentá-lo para a quem de fato interessa, que somos nós os Curiangos, que vamos ter que nos adaptarmos, porque patrão não dirige Táxi e para ele tanta faz se o Táxi é branco ou vermelho, ele quer é o dinheiro dele e se o sistema não vingar, ele vai cobrar de quem? De você é que não vai ser.
     Mas, muito obrigado por participar, gostei mesmo do seu comentário e continue assim, lendo e comentando no blog, e não se esqueça de clicar nos patrocinadores.

quarta-feira, 16 de janeiro de 2013

PONTO DE TÁXI EM SETE LAGOAS-MG






 
 
 
     Quem fica reclamando de pontos como o J. Jardim ou da Cophatrabalho é porque não conhece os pontos de Táxi da tão famosa Sete Lagoas no interior do maravilhoso estado de Minas Gerais.
     Dá só uma olhadinha nesse ponto. É ou não para acabar?


RESPOSTA AO COMENTÁRIO TROCO

Muito obrigado pela resposta.
Taxista é uma profissão que sempre admirei.
Já tenho mais perguntas:
1) O que fazer na falta de troco?
2) O que fazer quando não se conhece o destino do cliente? O que dizer para ele? Basta usar o GPS?
RESPOSTA:
     Boa noite. Sobre o troco, já fiz uma postagem sobre o assunto.
Quando eu não conheço o destino do cliente eu tento pedir uma coordenada via rádio, porque sempre tem alguém que sabe mais do que agente. E no rádio táxi tem sempre alguém ajudando. Mas, eu sou sincero e digo ao cliente que não conheço e vejo se ele/ela quer que eu "ponha" o endereço no gps ou peço informação via frequência mesmo.
     Obrigado por acompanhar o blog.
 
 

TROCO

     Dia desses fui perguntado sobre troco.
     Bom, o troco é complicado.
     Tem dias que você tem e tem dias que não. Eu mesmo nunca tenho, a não ser quando eu trago alguma conta para pagar e daí tenho um pouco de troco.
     Tem Taxistas que sempre trazem troco de casa.
     Mas, quando não tenho troco e o cliente, cedo, da uma nota de R$ 50,00 para tirar de uma corrida de R$ 8,50 tenho algumas alternativas. Posso trocar num comércio próximo, posso pedir para o cliente ver se tem uma nota menor, posso falar para o cliente que depois eu passo lá na casa dele/dela e pego depois, ou ainda peço para passar a corrida no cartão.
     Mas, depois de tanto ter esse tipo de problema eu já pergunto logo para o passageiro se o dinheiro está trocado. Se sim, ótimo; se não, passamos num posto de gasolina e trocamos.
     Em todos os casos pode dar errado e o Taxista perder a corrida, porque o cliente quer pagar e você tem que ter o troco. Ele/ela não está se recusando a pagar a corrida.
     Agora, tem passageiro que é malandro e sabe da falta de troco logo pela manhã e já vem logo com aquela nota de R$ 100,00 sabendo que o troco nesse horário é mais difícil. Já faz por má fé, para ver se não paga a corrida. Por incrível que pareça tem gente assim, querendo lesar o Taxista de todas as formas.
     Peço a todos os usuários de Táxi que façam o possível para levar o dinheiro trocado, ou notas de menor valor para facilitar a vida de todos (as).

terça-feira, 15 de janeiro de 2013

O TÁXI MAIS ANTIGO DO MUNDO AINDA RODANDO




     Esse é o Táxi mais antigo do mundo que ainda está em perfeito funcionamento, só que ele não faz mais corridas.

RESPOSTA COMENTÁRIO/ SISTEMA ANDROID NA COOPERTÁXI

Ok amigo, mas o objetivo principal do presidente da coopertaxi é atender bem o cliente, pois o radio ja não comporta mais as corridas, porém será uma ferramenta a mais para o taxista, pois não será descartado o rádio.
Benefícios do novo sistema; corrida em 20 segundos do atendimento ao taxista, passageiro embarcado em até 5 minutos, só o taxista ficará sabendo da sua corrida, não terá gancho de 10x24 horas (arrastar e voar), vai acabar a inimizade entre colegas de trabalho, corrida será dividida respeitando o ponto mais próximo etc...
RESPOSTA
     Eu entendo que num primeiro momento o rádio em si não será tirado, mas, para quem não sabe, existe uma taxa anual chamada de fistel, que pelo que pude apurar, é uma taxa paga anualmente para a Anatel para que os przS possam usar a rádio frequência.
     Será que com esse time que a coopertaxi tem hoje, as corridas vão ser mesmo dentro dos 20 segundos?
     Passageiro embarcado em 5 minutos? (pura ilusão, penso que quem fala, não está na rua) solta uma corrida nas Moreninhas ou na Nova Lima para você ver se o cliente é embarcado em 5 minutos. Ainda mais se for convênio.
     Porque ficar preocupado com gancho? O gancho foi feito para todos (as) cada um pega o seu. Eu mesmo nunca tomei gancho de 10 24Hs porque nunca arrastei corrida de nínguem.
     Sobre arrasto de corridas, eu mesmo já arratei corridas da Campo Grande (1414). Eu não sabia da corrida e embarquei, só depois que a passageira me disse que tinha ligado lá. E quem garante que quando eu ver um passageiro na rua eu não vá embarcar? Como o colega quem vem pegar o passageiro vai falar que a corrida saiu no android dele?
     Sobre a inimizade, quem me conhece sabe. Tenho no máximo 02 (dois) desafetos no mundo do Táxi. E tenho 06 (seis) anos de praça e penso que tenho feito/conquistado grandes amigos.

segunda-feira, 14 de janeiro de 2013

BOA PARA VOAR



     Muitos Taxistas queriam uma dessas, não pelo valor ou beleza do carro, mas, sim porque com uma dessas você pode "voar" a vontade.

RESPOSTA COMENTÁRIO/YOU TUBE

Anônimo14 de janeiro de 2013 05:49

Ótima iniciativa!
Sugiro também a postagem de alguns videos no YouTube sobre a rotina dos taxistas em Campo Grande - MS.
Tudo de bom.

Resposta
     Boa noite. Sobre os vídeos no You Tube fica mais complicado por que teria que ter uma super-produção e tudo o mais, e os diretores assim como: Walter Saller, Steve Spilperg e Spike Lee andam ultimamente muito ocupados com outras produções.
     E outra, já ando meio sem tempo para cuidar desse blog, imagina se eu me meto num projeto com vídeos?
     Fica ai a sugestão para quem quiser fazer os vídeos, eu sou o primeiro a dar forças e posto aqui o que me pedirem.
     Obrigado por deixar seu comentário, continue lendo, comentando e clicando nos patrocinadores. 

sábado, 12 de janeiro de 2013

R. COMENTÁRIO EMBARQUE/DESEMBARQUE

Como que os taxistas fazem para deixar/pegar um cliente se o local onde ele deseja ficar não tem onde parar o carro e (des)embarcar o passageiro?
Um exemplo, se um cliente pedir para parar na Rua 14 Julho, em pleno horário de pico, com guardas de trânsito fiscalizando o fluxo, onde vocês estacionam? O que falar para o cliente?
Fico imaginando o tanto que vocês "sofrem" com o caos do trânsito, principalmente no centro de nossa cidade.

Resposta:
Primeiramente, obrigado por ler o blog.
     Pois é, essa questão do embarque/desembarque de passageiros, principalmente na área central é complicada porque igual você falou, não tem lugar para parar nem para o embarque nem tão pouco para o desembarque. Temos que deixar o passageiro na porta do local onde ele/ela vai então usamos de todos os artifícios possíveis e impossíveis para que o passageiro fique no seu destino e que também não tomemos uma multa por estacionar em fila dupla.
      Complicado. Porque o sindicato já deveria ter falado com a agetran que nós não paramos o Táxi em fila dupla porque é bonito e sim por necessidade.
     No seu exemplo da 14 de Julho pode acontecer de o Taxista pedir para o cliente descer um  pouco mais longe do seu destino ou pode acontecer de pedirmos ao agente multador da agetran permissão só para desembarcar o passageiro.
     Agora, para embarcar é que é mais complicado. Não sei como o pessoal que trabalha no centro faz.
     Bom, espero ter respondido a sua dúvida. Continue assim, lendo e comentando o blog e clicando nos patrocinadores.
     Obrigado!

RESPOSTAS AOS COMENTÁRIOS

     Bom dia! Estou muito feliz com a repercussão desse blog. E a repercussão está do tamanho que os leitores estão comentando as matérias, fazendo perguntas mandando sugestões e etc. que eu pensei em responder os comentários em forma de postagem.
     Penso que assim ficará melhor para todos (as) visualizarem os comentários.
     Porque, quando alguém cria um comentário fica lá aonde ele/ela comentou, numa matéria antiga e quem vem acompanhando o blog não vai voltar para ler matérias antigas.
     Por isso vou responder aos comentários em forma de postagem.
     Espero que vocês gostem.

quarta-feira, 9 de janeiro de 2013

NOVO YELLOW CAB

 
     Agora quando você for a New York você encontrará facilmente um desses rodando por lá. Lógico que você também verá aqueles mais antigos tipo do filme "Taxi Drive", Bell Air e os Caprice mas, o que está rodando mesmo são esses Nissans NV 200 com motor 2.0, teto panoramico, Air bag para todos (as), controle de tração, portas traseiras de correr (o que evita muitos acidentes), ar condicionado independente e um monte de mimos tanto para o passageiro quanto para o profissional do Táxi.
     Sempre estamos acostumados a ver nos filmes carros americanos como Táxi em New York e agora vamos nos acostumar com essa mini-van da Nissan que é uma fábrica genuinamente japonesa.

 
 
 

segunda-feira, 7 de janeiro de 2013

C - 300 NO ATRACK

     Imagina esse num atrack no Miça? Não tinha para ninguém. Um C-300 de Táxi não é para qualquer um.

domingo, 6 de janeiro de 2013

ATRACK CARIOCA


     Essa foto é bem emblemática. Esse é um atrack usado no Rio de Janeiro-RJ. Notem que estão representadas no mesmo atrack o Corcovado e o Cristo Redentor que são pontos turísticos da Cidade Maravilhosa.








ESCOLHA A SUA CARONA

     Essa é ótima, gostei mesmo dessa propaganda e penso que o sintaxi poderia usá-la aqui na nossa Cidade Morena.

quinta-feira, 3 de janeiro de 2013

BOA NOTÍCIA


     Ufa! Até que enfim uma boa notícia.
     Pelos meus textos, todos podem perceber que sou contra a instalação de um sistema de soltar corridas que a coopertáxi está querendo implantar.
     Pois bem, terá uma assembléia para a apresentação desse novo sistema e para a devida votação dos cooperados para então ver como vai ser instalado o novo sistema de soltar corridas pelo celular com android.
     Desde já, recomendo a você Curiango que também não é a favor desse novo sistema, que converse com o seu patrão e peça a ele que vote não na proposta do diretor da coopertáxi de implantar um sistema que solta corridas pelo celular com android.
     Só esse trabalho de formiguinha que fará efeito.
     Eu já falei com o meu e você?

terça-feira, 1 de janeiro de 2013

2013


     Espero ( de verdade ) que em 2013 todos nós podemos ter saúde, sorte e prosperidade.
     Saúde para precisarmos de livro ouro, sorte para estar sempre onde a corrida sair e prosperidade para podermos cuidar dos nossos..
     Nesse novo ano que entra, teremos várias mudanças. Novo prefeito, nova diretoria no sindicato dos taxistas, novo sistema na coopertáxi. Matérias não vão faltar para esse blog.
     Então, que venha 2013, que venha com força que estamos preparados.