quarta-feira, 29 de janeiro de 2014

PREFEITURA PUBLICA NOVO CÓDIGO DISCIPLINAR DO SISTEMA DE TÁXI


Secretaria Municipal de Transportes - SMTR

Prefeitura publica novo Código Disciplinar do Sistema de Táxi

27/12/2013 09:03:00 
     Veículos passarão a ter GPS e cumprirão carga mínima de 40 (quarenta) horas semanais de serviço
     A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR), publica na edição do Diário Oficial de sexta-feira, dia 27/12/13, decreto do prefeito Eduardo Paes com o novo Código Disciplinar do Sistema de Táxis da cidade.
     A regulamentação passa a valer a partir do dia 2 de janeiro de 2014 e o objetivo da prefeitura é melhorar o atendimento, garantindo mais conforto e segurança aos usuários, além de permitir controle e fiscalização mais eficientes na prestação do serviço.
     Datado de 1970, o código passou por um processo de revisão completa que durou 09 (nove) meses. Nesse processo, foram ouvidos representantes da categoria e usuários. Entre as principais mudanças destacam-se a modernização dos veículos, maior qualificação dos taxistas, determinação de carga horária de trabalho, implantação de sistema GPS e atualização dos valores das multas, entre outras.
     O novo código estabelece um mínimo de 40  (quarenta) horas semanais para a operação de cada veículo, aumentando, assim, a oferta de táxi no município. O monitoramento da atividade será feito por meio de equipamento GPS, que passará a ser obrigatório em todos os veículos.
A Frota de táxis será modernizada

     Com o objetivo de renovar a frota e garantir veículos mais confortáveis aos usuários, foi estabelecida vida útil máxima de 06 (seis) anos para os táxi amarelinhos e de 05 (cinco) anos para os veículos do tipo executivo; ar-condicionado em todos os veículos sem acréscimo de tarifa e impressora de recibos dos valores das corridas.
     Outra mudança é que não serão autorizados táxi amarelinhos do tipo hatchback, ou seja, veículos com compartimento de malas integrado aos assentos dos passageiros ou com bagageiro de capacidade inferior a 350 litros.
     Os táxi executivos deverão seguir padrão de cor preta e disponibilizar máquinas de cartão para pagamento, bancos de couro ecológico e vidros elétricos nas quatro portas. Além disso, o serviço executivo deverá oferecer Wi-Fi gratuito e o motorista deve ter curso de língua estrangeira. O táxi executivo poderá prestar o serviço turístico, por meio de tabela estabelecida pela prefeitura, contabilizada por hora e previamente acordada entre as partes. A medida visa a combater a prática de táxis fantasmas, veículos particulares que fazem serviço irregular de transporte de passageiros sob cobrança na cidade.
Taxistas reincidentes serão penalizados

     As infrações ao código disciplinar passarão a ser contabilizadas por pontos: gravíssima, 07 (sete) pontos; grave, 05 (cinco) pontos; média, 04 (quatro) pontos e leve, 03 (três) pontos. Ao atingir 20 (vinte) pontos no prazo de um ano, o taxista deverá cumprir suspensão de 30 dias e participar de curso de reciclagem homologado pela SMTR.   
     As multas também sofreram alterações: no código anterior variavam de R$ 26,17 a R$ 157,06. Agora, vão de R$ 84,22 a R$ 625,70. Variação de quatro vezes entre a maior e a menor infração.
     A nova regulamentação também exigirá maior cautela na escolha do taxista auxiliar, já que o autorizatário responderá pelo auxiliar em sistema de responsabilidade solidária. O objetivo é que haja maior comprometimento do autorizatário e também maior cautela na operação do serviço.
     Os taxistas terão prazo para se adequar às novas exigências do código disciplinar, conforme disposto no próprio código e em regulamentações a serem expedidas pela SMTR. "Pesquisamos as melhores práticas internacionais para a atualização da legislação dos táxi. O sistema de táxi do Rio estava defasado e com o novo código entramos numa nova era, que vai oferecer mais qualidade de trabalho para o bom taxista e melhor experiência do serviço ao usuário", disse o secretário municipal de Transportes, Carlos Roberto Osorio.

(http://www.rio.rj.gov.br/web/smtr/exibeconteudo?id=4526685)
 
     Coisa boa de se ler. Porém esqueceram dos Curiangos, só pensaram nos carros. E a parte humana da coisa, onde fica? Não adianta nada ter um carro confortável, com tudo o que se tem direito e ter o funcionário insatisfeito, passando mal, não tendo dinheiro para sanar suas necessidades.
     Gostei do tempo de troca dos carros, porque aqui na Cidade Morena, o prazo é de 08 (oito) anos. Ai, vemos e trabalhamos com carros que parecem lixões e que dá até vergonha de levar o passageiro.
     Gostei também do sistema de pontos e do aumento da multa.
     Mas, que faltou os direitos daqueles que realmente estão atrás do volante dia e noite, isso faltou.

TÁXIS DO RIO TERÃO TARIFA MAIS CARA A PARTIR DO SEGUNDO DIA DE 2014

      Novo valor foi divulgado na segunda-feira (30/12/13) pela Prefeitura do Munícpio.
      A Bandeirada será de R$4,80, mais R$ 1,95 por quilômetro rodado.
     Os táxis da cidade do Rio de Janeiro, que rodaram durante todo o mês de dezembro com bandeira 2 (dois) após autorização da Prefeitura, terão nova tarifa a partir de 2 de janeiro de 2014. Com um reajuste próximo a 12%, a bandeirada passará a custar R$ 4,80 e o quilômetro rodado, R$ 1,95.
     A mudança foi divulgada pela Secretaria Municipal de Transportes. O novo preço passará a ser cobrado a partir de 0h do segundo dia de 2014, enquanto o último reajuste havia sido feito em março de 2012.
     Os táxis executivos também vão cobrar valores mais caros. Para os carros executivos, a bandeirada será de R$ 6,30 e o quilômetro rodado custará R$ 3,40. Motoristas poderão adquirir as novas tabelas de preço, gratuitamente, nos postos de atendimento da Secretaria Municipal de Transportes.

(http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2013/12/taxis-do-rio-terao-tarifa-mais-cara-partir-do-2-dia-de-2014.html)

 

terça-feira, 28 de janeiro de 2014

ASSOTAXI VS. SINTAXI


     No último dia 17 de Janeiro de 2014, compareceram perante o procurador do trabalho o presidente da ASSOTAXI (Associação dos Taxistas) e o do SINTAXI (Sindicato dos Taxistas), para audiência sobre a perseguição que o presidente do SINTAXI está impondo sobre o presidente da ASSOTAXI.
     O procurador do trabalho, estabeleceu um prazo de 10 (dez) dias úteis para que o presidente do SINTAXI faça um acordo com o presidente da ASSOTAXI.
     O presidente da ASSOTAXI disse ao promotor que quer uma indenização por danos morais e financeiros. Tendo em vista que o mesmo foi até preso por causa da falta de dinheiro.
     Caso não haja acordo entre as partes, a situação vai para o Fórum o que será pior para o presidente do SINTAXI.
     O presidente da ASSOTAXI vem sofrendo retaliação, represálias e está sendo proibido de trabalhar desde Março de 2013.
     A denuncia é que o presidente do SINTAXI estaria coagindo os donos de carro para não dar carro para o presidente da ASSOTAXI trabalhar.
     Agora é só esperar para ver se o presidente do SINTAXI vai fazer uma acordo com o presidente da ASSOTAXI, ou se a denuncia crime vai parar no Fórum de Campo Grande-MS.

terça-feira, 21 de janeiro de 2014

CAPITAL TEM DÉFICIT DE 100 TÁXI

     Com déficit de pelo menos 100 táxi, Campo Grande tem hoje apenas 490 carros para atender a população de pouco mais de 800 mil habitantes. Só no Natal, cerca de 1.800 corridas deixaram de ser atendidas por causa do fluxo de passageiros, segundo o presidente do Assotáxi (Associação dos Taxistas Auxiliares de Campo Grande), José Carlos Áquila.
     Conforme José Carlos, é previsto em decreto um táxi para cada mil habitantes. Porém, a cidade não comportaria os 800 táxis previstos em lei. “Seria inviável. Para Campo Grande seriam suficientes 100 carros a mais, que evitariam o drama ocorrido no Natal”.
     Além da demora no atendimento, muitos clientes ficaram sem ser atendidos. Para quem mora no bairro, a situação pode ser ainda pior. “Como o taxista paga por quilometragem, às vezes ele nem vai na corrida que é longe demais”, disse o taxista que preferiu se identificar apenas como Marcos, 42 anos.
     Ele denuncia que no fim do ano os donos de táxi retiraram os carros da rua com medo dos acidentes de trânsito. “Eles têm medo do taxista bater o carro e param os veículos”.
     “Meu carro quebrou e eu fiquei a pé. Teve um dia que esperei um táxi por quase 40 minutos”, disse a publicitária Lúcia Sá.
     Além da falta de carros que afeta diretamente a população, a categoria luta por uma série de benefícios, já previstos em lei, mas que até hoje ficaram apenas no papel, como muita coisa no país.
     Monopólio: A classe denuncia que apenas meia dúzia de empresários monopoliza os alvarás de táxis na Capital.
     Além da Constituição Federal já prever que toda concessão de serviço público, sendo o táxi um deles, seja precedida por licitação, o governo baixou em 1995, uma lei determinando prazo de até 31 de dezembro de 2010 para que os municípios se adequassem às normas.
     Até hoje, nada mudou. Sem direito para ter o alvará, e trabalhando em uma carga horária massiva, 24 horas dirigindo, os motoristas ganham pouco no fim do dia.
     “Os táxi estão na mão de uma minoria. Eles ganham horrores de dinheiro e nós que trabalhamos o dia inteiro voltamos pra casa com quase nada. Além disso, tem o cansaço. Não consigo ir a uma festa de aniversário, reunião com a família, porque no dia seguinte estamos muito cansados, é sacrificante”, disse Osvaldo de Souza, 58 anos, há 23 trabalhando como motorista.
     Outra luta diária, além dos alvarás, é o reconhecimento da profissão, regulamentada e sancionada em 2011.
     Entre os direitos obtidos com a regulamentação, estão o piso salarial, ajustado entre sindicatos da categoria e carteira assinada. Porém, por enquanto, a lei fica apenas no papel.
     Audiência Pública: No último dia 17 aconteceria na Câmara Municipal uma audiência pública para debater questões como a regulamentação da profissão e a liberação dos alvarás.
     Segundo o vereador Wanderlei Cabeludo (PMDB), um dos parlamentares à frente das reivindicações da categoria, a audiência será remarcada, mas ainda sem data prevista.
     “Por causa do recesso da Câmara, muitos vereadores não poderiam comparecer. Além disso, tem a mudança na presidência da Agetran, alegou.

 (http://www.campograndenews.com.br/cidades/capital/capital-tem-deficit-de-100-taxis-e-so-no-natal-1-8-mil-corridas-nao-foram-feitas)

 

sábado, 18 de janeiro de 2014

LISTA DE DOCUMENTOS PARA RENOVAR A CARTEIRINHA 2014

     Saiu a lista de documentos que são necessários para renovar a carteirinha.

- Nada consta de antecedentes criminais ( www.tjms.jus.br ) * Na internet não paga nada.
- Cópia da Carteira de Motorista ( CNH ) * Lembre-se que tem que ser remunerada.
- Carteirinha
- Cópia do comprovante de residencia
- INSS - Declaração de Regularidade de Situação do Contribuinte Individual. DRSCI
(http://www5.dataprev.gov.br/DRSCI/faces/pages/drsci/emitirDRSCI.xhtml)
- Cartão de Inscrição Municipal (ISSQN) Atualizado
    
      A única novidade desse ano é a exigência do ISSQN. E o bom de tudo o que anda acontecendo é que não somos mais obrigados a recolher o Imposto Confederativo. Mas, o ruim é que a agetran ainda continua a infringir a lei e cobrar o INSS do funcionário, quando o certo é cobrar do patrão.
     Recomendo que se tire uma xérox de todos os documentos antes de levar na agetran e guarde. Recomendo também que se tire uma xérox do protocolo que a agetran vai te entregar e ande só com ela, deixa o protocolo original em casa.
     No mais, é só correr atrás dessa papelada e ir na agetran e protocolar tudo por lá.

quinta-feira, 16 de janeiro de 2014

REPERCUTINDO O DIÁRIO DIGITAL DE 16/01/14


     Saiu no Diário Digital do dia 16 de Janeiro de 2014 a seguinte matéria falando um pouco do Táxi de Campo Grande-MS.
     A matéria está em fotos porque não foi possível tratar as imagens, mas, está ai para quem quiser ler.
     A reportagem é da Mikaele Teodoro e a arte no final da matéria é do Ricardo Mayeda e as fotos são de Renan Kubota.






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     A título de curiosidade a audiencia que iria acontecer na camara municipal no dia 17 de Janeiro de 2014, foi cancelada por motivos de força maior segundo um acessor da camara.


TAXISTA QUE RECUSAR CORRIDA NO RIO DE JANEIRO SERÁ MULTADO

Taxista que recusar corrida no Rio de Janeiro será multado em R$ 625

     O taxista que recusar a corrida a um passageiro no Rio de Janeiro será multado em R$ 625,00 (Seiscentos e vinte e cinco reais) valor mais de dez vezes superior aos R$ 49,00 (Quarenta e nove reais) em vigor atualmente.
     O aumento é uma das principais medidas do novo Código Disciplinar do Sistema de Táxis, publicado dia (27/12/13) no " Diário Oficial" do município carioca.
     O motorista reincidente em infrações poderá ter cassada a sua concessão. As novas regras que passam a vigorar em 2 de janeiro 2014 atualizam a regulamentação inalterada desde 1970.
     O decreto do prefeito Eduardo Paes (PMDB) determina ainda a instalação do aparelho de GPS nos veículos de cooperativas e empresas que operam nos aeroportos Santos Dumont e Galeão e na Rodoviária Novo Rio.
      A prefeitura considera o GPS essencial para a fiscalização da obrigatoriedade do mínimo de 40 horas semanais de serviço de cada veículo, estabelecida no decreto.
      A proibição da circulação de carros com mais de seis anos de fabricação deverá facilitar a renovação da frota a partir de janeiro, prevê a prefeitura.
     Segundo a Secretaria Municipal de Transportes, as mudanças no texto foram elaboradas ao longo de nove meses por uma comissão que incluiu representantes do Sindicato dos Taxistas.
      A precariedade do serviço oferecido pelos taxistas nos aeroportos e na rodoviária do Rio tira o sono do poder público. A um semestre da Copa do Mundo, cariocas e turistas reclamam principalmente dos preços abusivos das tarifas e da presença de táxi pirata.
     Em outubro, fiscais da prefeitura aprenderam 150 (cento e cinquenta) veículos comuns que operavam irregularmente como táxi no entorno da rodoviária.
     Os usuários podem denunciar irregularidades no serviço de táxi do Rio pelo telefone 1746, número da Central de Atendimento ao Cidadão, da prefeitura do Rio, ou pelo site www.1746.rio.gov.br, inclusive aos domingos e feriados, 24h.
     Em São Paulo, o taxista que recusar passageiro pode ser penalizado com multa de 10% a 30% do salário mínimo ou com a suspensão do registro pelo prazo de 3 (três) a 10 (dez) dias. Na reincidência, a multa e a suspensão serão aplicadas em dobro.
     Denúncias dessa prática na capital paulista podem ser denunciadas ao DTP (Departamento de Transportes Público), ligado a Secretaria Municipal de Transportes, pelo telefone 156 ou ainda pelo 2692-3302 e 2291-5416.

(http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2013/12/1390921-taxista-que-recusar-corrida-no-rio-de-janeiro-sera-multado-em-r-625.shtml

quarta-feira, 15 de janeiro de 2014

GOVERNO CUBANO ANUNCIA PRIVATIZAÇÃO DOS SERVIÇOS DE TÁXI

     O governo cubano anunciou a privatização dos serviços de táxis no país. Assim que a decisão entrar em vigor, os taxistas passarão a ser autônomos e responsáveis pelos veículos que dirigem. De acordo com o Granma, jornal oficial do governo, a medida tem o objetivo de melhorar a qualidade do serviço de transporte no país.
     “O sistema tradicional [estatal] não foi capaz de resolver inconvenientes”, menciona o texto do jornal. De acordo com a publicação, o governo do presidente Raúl Castro está trabalhando na mudança do sistema.
     Entre os problemas citados, estão irregularidades cometidas pelos taxistas, como apropriação dos lucros recebidos e a cobrança de valores acima da tabela estabelecida pelo governo. Além disso, o Granma destaca que a frota necessita ser trocada, porque os veículos são antigos e “envelhecidos”.
     O novo sistema prevê a criação de 20 agências de táxis que farão parte da empresa Táxis-Cuba, que, segundo o governo, será gerida pelos próprios taxistas. A maioria dos veículos será particular, mas ainda alguns estatais permanecerão em operação.
     A privatização vai acontecer após um período experimental iniciado em 2010, em que o governo estabeleceu um sistema de aluguel dos táxis estatais na capital, Havana. De acordo com o diário, a experiência foi exitosa e, por isso, a mudança será efetuada.
     Além da medida para os táxis, o governo de Raúl Castro também anunciou a liberação da venda de automóveis importados, opção que até agora era exclusiva de diplomatas e alguns cidadãos cubanos.
     Com as mudanças, o governo mantém o objetivo de promover reformas no país. No ano passado, Castro anunciou que iniciaria um período de reformas econômicas, como a desregulação de empresas estatais, estimulo ao investimento estrangeiro, investimento tecnológico e maior abertura do mercado no país.
     Quando foi reeleito em fevereiro do ano passado, Raúl Castro anunciou que este seria seu último mandato e que o país passaria por uma transição política e por uma modernização de seu modelo econômico.


(http://exame.abril.com.br/economia/noticias/governo-cubano-anuncia-privatizacao-dos-servicos-de-taxi)

 

COMANDANTE GERAL RECEBE REPRESENTANTES DOS TAXISTAS


     Campo Grande (MS) – O Comandante-geral da Polícia Militar, coronel Carlos Alberto David dos Santos, recebeu na tarde de hoje (09/01/2014) José Carlos Áquila, presidente da Associação dos Taxistas (Assotaxi) acompanhado do Diretor da Associação Ezequiel Pero de Moura. A visita teve como intuito discutir ações de segurança para a categoria.
     As abordagens a táxis já vêm sendo feitas pela Polícia Militar e, segundo o coronel David, renovar a parceria com a categoria é uma prioridade, para que os Taxistas possam trabalhar com mais tranqüilidade.

 
(http://www.pm.ms.gov.br/index.php?templat=vis&site=141&id_comp=1403&id_reg=223929&voltar=home&site_reg=141&id_comp_orig=1403)

quinta-feira, 9 de janeiro de 2014

OTIMISMO


     Tá ai uma coisa que tenho, otimismo!

''A esperança é um alimento da nossa alma, ao qual se mistura sempre o veneno do medo''.

Voltaire

''Nossa maior fraqueza está em desistir. O caminho mais certo de vencer é tentar mais uma vez''.
Thomas Edison
''Conserve os olhos fixos num ideal sublime, e lute sempre pelo que deseja, pois só os fracos desistem e só quem luta é digno de vida''.
desconhecido

''O pessimista reclama do vento, O otimista ajusta as velas''.
John Maxwell

TENTE

Não diga ser incapaz,
Sem antes haver tentado.
Antes de mais nada,
Tente.
Lute o quanto pode,
Para conseguir.

E, se realizar um grande sonho,
Não se sinta surpreso(a).
O possível está ao seu alcance.
A força está em VOCÊ.
No impossível DEUS lhe ajuda.
Então, por que desistir?
TENTE!
Lembre-se:
Não existe felicidade sem merecimento.
Não se chega a ser feliz,
Sem uma grande dose de sacrifícios.
A felicidade é GRAÇA que não chega de graça.
Prof. Henrique Melo

     Sei que não está sendo fácil para ninguém ter otimismo por esses dias, sei que há uma grande onda de cansaço e desanimo por onde tenho passado, ainda mais depois das últimas notícias.
     Mas, sempre depois da tempestade vem a bonança e se a bonança não chegou é porque a tempestade ainda não passou.
     Sei que é difícil manter o otimismo, ser positivo (a), ter a cabeça reta, o sorriso no rosto, as palavras animadas, mas, vamos manter a esperança de dias melhores em nossas mentes, vamos ter fé, vamos sonhar e vamos agir, lutar, pensar, movimentar e mobilizar.
     Porque, ficar em casa lamentando não vai adiantar em nada.